RadarCyberNusantara.Id | Seperti dilansir dari 38 NORTH pada tanggal 4 Maret 2025, Korea Utara tampaknya hampir menyelesaikan pesawat peringatan dini lintas udara (AEW) pertamanya, yang menunjukkan perluasan kemampuan angkatan udaranya. Analisis citra satelit menunjukkan bahwa pesawat Ilyushin IL-76 yang dimodifikasi telah ditempatkan di Bandara Internasional Sunan Pyongyang, dengan radome besar dipasang di badan pesawatnya.
Ikuti Pengakuan Tentara di Google Berita di tautan ini
Mengubah IL-76 menjadi platform AEW dengan memerlukan keahlian dalam integrasi radar, jaringan udara, dan peperangan elektronik, bidang-bidang di mana Korea Utara memiliki pengalaman terbatas. (Sumber gambar: Airbus Defense & Space dan 38 North via Decker Eveleth/Twitter)
Radome ini memiliki bentuk segitiga, desain yang terlihat pada pesawat KJ-2000 dan KJ-500 AEW Tiongkok, yang biasanya menampung tiga radar array bertahap tetap yang masing-masing mencakup sektor 120 derajat. Meskipun konfigurasi ini menunjukkan kemungkinan adanya pengaruh Tiongkok, tidak ada bukti pasti yang mengkonfirmasi dukungan eksternal langsung.
IL-76 sebelumnya merupakan bagian dari armada kargo Air Koryo sebelum dipindahkan ke fasilitas pemeliharaan pada Oktober 2023, di mana pagar keamanan dipasang di sekitarnya. Modifikasi struktural dimulai pada November 2023, memicu spekulasi mengenai konversinya menjadi platform AEW. Pada akhir tahun 2024, kemajuan nyata telah dicapai, dan pesawat dipindahkan ke hanggar yang berdekatan. Pada bulan Februari 2025, ia muncul kembali dengan radome terpasang, memberikan indikasi paling jelas tentang upaya Korea Utara untuk mengembangkan sistem AEW. Namun, media pemerintah belum mengakui proyek tersebut.
Menurut Decker Eveleth, pengembangan pesawat AEW akan memungkinkan Korea Utara untuk mendeteksi ancaman terbang rendah seperti rudal jelajah, yang sistem radar berbasis darat era Soviet yang ada berjuang untuk melacak karena medan pegunungan negara dan kelengkungan Bumi. Cakupan radar udara akan meningkatkan kesadaran situasional Korea Utara dan berpotensi meningkatkan jaringan pertahanan udaranya. Namun, efektivitas sistem tersebut bergantung pada integrasinya dengan infrastruktur komando dan kendali yang ada. Platform AEW memerlukan kemampuan jaringan canggih dan sistem berbagi data real-time, yang ketersediaannya di Korea Utara masih belum pasti.
Analis telah mengajukan pertanyaan mengenai kemungkinan keterlibatan asing dalam proses modifikasi. Citra satelit dari akhir tahun 2023 mengungkapkan perubahan struktural yang menyerupai modifikasi AEW yang diamati pada pesawat Rusia dan Tiongkok. Tidak ada bukti konklusif yang mengkonfirmasi bantuan Rusia, namun laporan menunjukkan peningkatan kerja sama militer antara Korea Utara dan Rusia. Sejak Korea Utara mulai memasok peluru artileri dan bantuan militer lainnya ke Rusia selama konflik Ukraina, spekulasi berkembang bahwa Pyongyang mungkin menerima dukungan teknis atau kelebihan peralatan militer sebagai imbalannya, termasuk komponen yang relevan dengan kemampuan AEW.
Penggunaan pesawat kargo Ilyushin Il-76 oleh Korea Utara dimulai pada tahun 1993 ketika Air Koryo mengakuisisi tiga IL-76TD untuk angkutan barang ke dan dari China dan Rusia. Pesawat ini tetap beroperasi dan terdaftar sebagai P-912, P-913, dan P-914. Il-76 milik Air Koryo telah dikutip dalam laporan yang menuduh keterlibatan mereka dalam mengangkut kargo yang terkait dengan program militer Korea Utara, termasuk komponen rudal, yang melanggar sanksi PBB. Pada tahun 2016, AS. Departemen Keuangan menunjuk 16 pesawat Air Koryo, termasuk Il-76-nya, untuk asosiasi mereka dengan sektor transportasi Korea Utara dan hubungan potensial dengan proliferasi senjata. | Red.
